家居物流行业走到今天,迫切需要解决的是整合难题

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  首先,原有支持家电产品的物流体系一般以大件产品为主,家居行业的产品尽管存在个性化和产品大小的差异,但大件产品也不少,所以,它们的产品体积和大小有相同之处;

  “2016年前后,家电物流已经相对成熟了,家电行业一年差不多1.5亿规模,但家居行业远比它大得多,当时我们在思考未来的发展方向就觉得这一块有机会做大,”吴光华谈到,“为什么呢?一是因为规模大,二是因为家居物流行业的门槛高,算不上红海。”另外,家电业务与家居业务也存在一些可比性。

  在家居行业,正因为需要进行物流运输的产品往往是非标准化的,所以标准化流程也很难制定。在正式做家居物流之前,安迅物流花了1年多时间进行客户调研,将系统的线上归类做得相对详细,比如,它会把产品分为“超大件、大件、中件、小件”等品类,并在标准化配送过程中无视其他差异,减少人工判断、加价不明确的情况发生。

  未来,家居行业将有可能迎来大工业化生产时代,标准化生产、自动化管理与产业集聚是未来有可能广泛出现的景象,它也必须能实现高效生产,这就需要企业提前打破标准化体系和服务流程。

  从业者的探索:以信息化、系统化、流程化找出物流标准化方案

  据亿欧家居了解,以计费标准化为例,安迅物流在系统上提前设定了与不同产品大小、不同配送距离以及其他需求一一对应的价格体系,并取消了“平移费”。“平移费”指的是从小区门口到楼房搬运大件商品过程中产生的人力搬运费用,这在一些公司往往需要新增加现场判断,不但容易引起争议也很难被系统计入。安迅物流把它取消的原因是因为客户往往很难判断费用的合理性,一套标准化的物流系统必须将需要人工处理或判断的事项最大限度地减少,并且实现系统自动结算、双方可提前预知配送费用,这套物流体系才有可能得到司机、消费者、客户的三重认可。

  在家居物流行业,没有足够的量就无法实现规模化,建立标准化体系无疑有助于家居物流企业的长远发展。然而,家居产品因种类、大小、材质、款式和形态等区别造成了非常明显的非标准化特征,这一点常常令从业者感到头疼。

(责任编辑:宋虹姗 HO031)

  对这个超过4万亿的大市场来说,巨头才刚过百亿、中小型企业无数,分散式管理已经成为了产业链发展的必要方式。不过,多个细分领域的进军者都在盼望行业能够快速整合,从而实现规模最大化,家居物流就是其中之一,不仅如此,它还是极为分散、发展并不成熟、行业标准极为缺失的行业。

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